Rowe Hightec Truckstar SAE 10W-30 HCK-LA
Новейшее моторное масло с пониженным содержанием зольности, фосфора и серы на основе базовых масел, полученных в результате НС-синтеза, предназначенное для дизельных двигателей со сверхвысокими нагрузками
Описание
и назначение
Масло Rowe Hightec Truckstar SAE 10W-30 HCK-LA является сверхсовременным моторным маслом, предназначенным для дизельных двигателей со сверхвысокими нагрузками (Super High Performance Diesel) с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS) на базе тщательно отобранных присадок и базовых масел, полученных в результате НС-синтеза углеводородов. Благодаря своему классу вязкости по спецификации SAE, составляющему 10W-30, это моторное масло в полном объёме использует потенциал экономии топлива, заложенный в современных концепциях двигателей.
Область применения
- Специально разработано для современных дизельных двигателей с системами нейтрализации отработанных газов в грузовых автомобилях, автобусах и строительном оборудовании
- Отлично подходит для транспортных средств с такими системами нейтрализации отработанных газов, как, например, сажевый фильтр (DPF), катализатор селективного каталитического восстановления (Selective Catalytic Reduction), и для транспортных средств с повышенным уровнем рециркуляции отработанных газов (AGR)
Развернуть
Эксплуатационные свойства
- Первоклассная рационализаторская продукция с широким спектром применения, предназначенная для грузовых автомобилей, автобусов и строительного оборудования
- Передовая технология использования присадок для современных концепций двигателей
- Бережёт системы нейтрализации отработанных газов за счёт низкого содержания сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS)
- Низкий расход на угар надёжно предотвращает образование отложений в двигателе и в турбокомпрессоре, работающем на отработанных газах
- Экономия топлива за счёт современного класса вязкости по спецификации SAE и маловязких свойств моторного масла
- Надёжная эксплуатация на протяжении всей периодичности замены за счёт превосходной вязкостно- температурной характеристики и высокой стабильности присадок, добавляемых для улучшения класса вязкости
- Даже при горячем масле и экстремальных нагрузках присутствие стабильной смазочной плёнки и наилучшей защиты от износа
- Надёжная защита от окисления за счёт тщательно подобранных масел на основе синтеза углеводородов и специальных присадок
- Возможность смешивания и отличная совместимость с традиционными, а также синтетическими моторными маслами
- Чтобы воспользоваться всеми преимуществами, рекомендуется провести полную замену масла
Развернуть
Соответствие требованиям
- Mack EOS-4.5
- Renault VI RLD-3
- Volvo VDS 4.5
- JASO DH-2
- Caterpillar ECF-3
- Cummins 20086
- DDC 93K222
- Deutz DQC III-10 LA
- MAN 3275/ 3575
- MB 228.31
- Ford WSS-M2C171-F1
- MTU Type 2.1
Развернуть
Спецификации
Развернуть
Основные характеристики
|
Плотность при +15 °C
|
ASTM D-7042
|
г/мл
|
0,86
|
|
Кинематическая вязкость KV 40
|
ASTM D-7042
|
мм²/с
|
83,45
|
|
Кинематическая вязкость KV 100
|
ASTM D-7042
|
мм²/с
|
12
|
|
Индекс вязкости
|
ASTM D-7042
|
|
138
|
|
Температура вспышки
|
ASTM D-92/ DIN EN ISO 2592
|
°C
|
+225
|
|
Низкотемпературная вязкость (CCS) при -25 °C
|
ASTM D-5293
|
cP
|
6600
|
|
Общее щелочное число
|
DIN 51639-1
|
мгKOH/г
|
10,1
|
Ежедневно мы получаем большое количество заявок на приобретение материалов,
представленных в каталогах нашего портала.
Добавьте свою компанию и получайте заявки от покупателей!
Мы не занимаемся реализацией смазочных материалов, клеев, герметиков и технических жидкостей, однако с удовольствием
поможем продать, указав вас на этой странице в качестве одного из поставщиков.
Разместите свою компанию бесплатно!
