Пластичная смазка высокого давления (EP – extreme pressure) для автомобильного транспорта и внедорожного подвижного состава
В состав Chevron Delo EP входят базовые масла ISOSIN, загуститель на основе литиевого комплекса, ингибиторы ржавления и окисления, а также противозадирные и адгезионные присадки. Смазка Chevron Delo EP разработана для сведения к минимуму трения и износа за счет густого, бархатистого покрытия, которое обеспечивает отличную защиту от нагрузок.
| Рабочая температура | |
| Минимальная, °C | -40 |
| Максимальная, °C | +177 |
| Пенетрация при +25 °C | |
| Без перемешивания | 330 |
| После перемешивания | 325 |
| Температура каплепадения, °C | +255 |
| Машина трения Timken, допустимая нагрузка, фунтов | 70 |
| Испытание в 4-х шариковой машине | |
| Точка сварки, кг | 500 |
| Рубцовый диаметр, мм | 0,45 |
| Вентметр Линкольна, манометрическое давление, 30 с | |
| При 30 °C, psi | 200 |
| При 0 °C, psi | 450 |
| При -22 °C, psi | 1250 |
| Медная коррозия | 1b |
| Испытание на коррозию подшипников | Выдержано |
| Тип загустителя | Литиевый комплекс |
| Загуститель, % | 8 |
| Класс вязкости ISO, эквивалент базового масла | 220 |
| Кинематическая вязкость | |
| При +40 °C | 189 |
| При +100 °C | 17,5 |
| Вязкость по Сейболту | |
| При +100 °F | 992 |
| При +210 °F | 90 |
| Индекс вязкости | 100 |
| Температура вспышки, °C | +274 |
| Температура застывания, °C | -27 |
| Текстура | Липкая |
| Цвет | Синий |
Ежедневно мы получаем большое количество заявок на приобретение материалов,
представленных в каталогах нашего портала.
Мы не занимаемся реализацией смазочных материалов, клеев, герметиков и технических жидкостей, однако с удовольствием поможем продать, указав вас на этой странице в качестве одного из поставщиков.