Смазывающая присадка для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива
Препарат «ТОТЕК ПУЛЬС-Д» - новейшая разработка, предназначенная для введения в ДТ для компенсации недостаточности смазывающих свойств. Долговечность работы топливных форсунок и насосов возрастёт до двух и более раз. Нужно понимать, что достаточно один раз заправиться топливом, в котором нет смазывающих веществ, и топливная аппаратура выйдет из строя или сильно пострадает, особенно, если это ДТ будет газоконденсатного происхождения.
Предугадать, на какой АЗС это может произойти - невозможно. Поэтому в целях профилактики продукт «ТОТЕК ПУЛЬС-Д» необходимо применять регулярно с каждой заправкой топлива. Одновременно «ТОТЕК ПУЛЬС-Д» улучшает цикловую производительность форсунок, что положительно сказывается на мощностных и экономических показателях двигателя.
Процесс непрерывного технического развития двигателей внутреннего сгорания оснащённого системами непосредственного впрыска топлива в цилиндры заставляет и искать новые решения в топливной автохимии.
Применение непосредственного впрыска в дизелях сразу же обнаружило ряд проблем в частности с качеством смазывания движущихся частей форсунок. В ответ появились и были внедрены новые смазывающие вещества, добавляемые, в дизельное топливо их специально вводят и нормируют этот показатель, отображая его в паспорте качества топлива, как пятно износа.
Нагрузки на топливную аппаратуру в дизельных двигателях несравнимо выше, чем в бензиновых , это связано с более высокой степенью сжатия топливной смеси. Поэтому препарат «ТОТЕК ПУЛЬС-Д» отличается от бензиновой версии препарата «ТОТЕК Пульс-Б».
Известно, что топливная аппаратура дизельных автомобилей сильно страдает от недостатка смазывающих свойств дизельного топлива (ДТ). Эти смазывающие свойства, тем хуже, чем лучше качество ДТ. Этот парадокс заключается в том, что удаляя Серу в высококачественных ДТ, вместе с ней удаляются ПАВ (поверхностно активные вещества). Сера и ПАВ являются естественными смазывающими агентами.
Сера и особенно её продукты горения очень опасны, поэтому она удаляется из топлива в процессе его выработки. И дальнейшее снижение содержания серы в топливе, начиная от 50 РРМ, представляется с инженерной и химической точек зрения, чем то уже неправильным а из-за недостатка смазывающих веществ в ДТ возникают тяжёлые случаи поломки топливной аппаратуры.
Счёт, выставляемый за ремонт топливной аппаратуры идёт на десятки и сотни тысяч рублей, такой ущерб заметен и для богатых людей. Так что не стоит пренебрегать новой разработкой – смазывающей присадкой «ТОТЕК ПУЛЬС-Д».
В топливный бак, перед заправкой, выливаете содержимое флакона пропорционально заправляемому количеству топлива (На бутылке есть деления, позволяющие отмерить нужное количество продукта), объём флакона с «ТОТЕК Пульс-Д» (0,5 л.) рассчитан на 250л. ДТ, (объём флакона с «ТОТЕК Пульс-Д» (0,1 л.) рассчитан на 50л. ДТ), используемой Вами марки.
При первом применении присадки нужно учитывать остаток топлива в баке. Случайная передозировка – превышение количества попавшего в топливный бак препарата не грозит нарушением и сбоем в работе топливной аппаратуры. Специальных мер для ликвидации случившегося принимать не нужно.
Предупреждение: Не рекомендовано увеличение дозировки более чем на 20 %!
Примечание: возможно образование осадка, является нормой. Взболтать и использовать по назначению. Хранить в сухом прохладном месте без доступа прямых солнечных лучей. Срок годности: в закрытом состоянии 5 лет. После вскрытия флакона использовать в течении одного года.
Выгода применения препарата «ТОТЕК ПУЛЬС-Д» очевидна и смысл, сделать применение этого продукта Правилом вашей жизни, так же должно быть осмыслено и принято, как Правило - мыть руки и чистить зубы.
Ежедневно мы получаем большое количество заявок на приобретение материалов,
представленных в каталогах нашего портала.
Мы не занимаемся реализацией смазочных материалов, клеев, герметиков и технических жидкостей, однако с удовольствием поможем продать, указав вас на этой странице в качестве одного из поставщиков.