Синтетическая тормозная жидкость очень высокого качества. Так, данное средство отвечает всем требованиям авторитетных европейских и американских спецификаций таких компаний, как BMW, VW, MAN.
Средство рекомендуется к применению для тормозных систем авто, снабженных тормозами дискового или барабанного типа, а также системой антиблокировки и противобуксовки. Основой для изготовления Xado DOT-4 послужили специальные эфиры и низкомолекулярные полимеры, а также пакет присадок и ревитализант.
Эта тормозная жидкость имеет очень высокую (более +260 °С) температуру кипения и остается несжимаемой даже при интенсивном нагреве тормозов во время торможения. Она мгновенно передает усилие водителя с педали тормоза к колодкам тормозной системы. С течением времени, проникая через микроскопические поры в шлангах и уплотнениях, в тормозной жидкости накапливается влага, что уменьшает температуру ее кипения. Перегрев тормозных колодок может привести к закипанию жидкости. При кипении образуются паро-воздушные газовые пузырьки. Жидкость становится сжимаемой. Передача тормозного усилия с педали происходит не сразу, водитель ощущает провал тормозов.
С гигроскопичностью жидкости связана опасность заедания тормозов. Накапливающаяся влага оказывает коррозионное действие на материалы цилиндров и поршней. Образующиеся продукты коррозии могут привести к нарушению плавной работы тормозной системы и к заеданию тормозов.
Граничной является температура влажного кипения +160 °С. Через 2-2,5 года эксплуатации жидкость следует менять.
Ежедневно мы получаем большое количество заявок на приобретение материалов,
представленных в каталогах нашего портала.
Мы не занимаемся реализацией смазочных материалов, клеев, герметиков и технических жидкостей, однако с удовольствием поможем продать, указав вас на этой странице в качестве одного из поставщиков.