Международный комитет по стандартизации и апробации моторных масел ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval Committee) был создан Американской ассоциацией производителей автомобилей (ААМА) и Японской ассоциацией производителей автомобилей (JAMA).
От имени ILSAC создаются стандарты качества масел для бензиновых двигателей легковых автомобилей японского производства: ILSAC GF 1, ILSAC GF 2, ILSAC GF 3, ILSAC GF 4, ILSAC GF 5 и ILSAC GF 6.
Рассмотрим эту классификацию подробнее и остановимся на одном из самых популярных стандартов ILSAC GF 4. На внутреннем рынке Японии он постепенно устаревает, уступая первенство более «свежим», однако в России по-прежнему остается востребованным.
Классификация моторных масел ILSAC
При разделении моторных масел на классы Международный комитет по стандартизации и апробации моторных масел ILSAC в значительной степени опирается на классификацию API.
ILSAC предусматривает пять категорий масел для бензиновых двигателей (дизельные в нее не входят):
Первые 2 класс – GF 1 и GF 2 – являются на сегодняшний день устаревшими. Они были введены в 1996 и 1997 годах соответственно. GF 1 удовлетворяет требованиям качества классификации API SH. К ней относятся масла вязкости SAE 0W-XX, SAE 5W-XX, SAE 10W-XX, где XX – 30, 40, 50, 60.
GF 2 соответствует требованиям API SJ и включает моторные жидкости SAE 0W-20 и SAE 5W-20.
Стандарт GF 3, равноценный API SL, был разработан в 2001 году. Масла этой категории по сравнению с GF 2, обладают существенно более высокими антиокислительными и противоизносными характеристиками, а также меньшей испаряемостью. Требования к классам ILSAC GF 3 и API SL во многом совпадают, но GF 3 отличается энергосберегающими свойствами.
Класс масел GF 4 введен в 2004 году. Он соответствует требованиям качества API SM и объединяет масла с вязкостью SAE 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30 и 10W-30. Данная категория отличается от предыдущей улучшенными моющими свойствами, меньшей склонностью к образованию отложений, а также совместимостью с каталитическими системами восстановления отработанных газов.
Стандарт GF 5 (аналог API SN) появился 1 октября 2010 года. К нему относятся масла с вязкостью SAE 0W-20, 5W-20, 0W-30 и 5W-30. Они обладают улучшенным энергосбережением (на 0,5 % по сравнению с GF 4) и усиленными противоизносными свойствами, минимизируют образование осадка в турбине и нагара в двигателе.
В мае 2020 года одновременно вступили в действие новые спецификации: ILSAC GF 6 и API SP. Основной задачей масел этих классов является защита компонентов современных бензиновых двигателей от неконтролируемого воспламенения топливовоздушной смеси (Low Speed Pre Ignition, или LSPI). Такие масла рекомендованы для моторов с системой непосредственного впрыска GDI. Они защищают цепь ГРМ от преждевременного износа и полностью подходят для модификаций с системой «старт-стоп».
Класс ILSAC GF 6 разделен на два подкласса – GF 6A и GF 6B. Основная разница между ними заключается в показателях вязкости. По своим характеристикам масла GF 6B не уступают GF 6A, но демонстрируют бОльшую текучестью при высоких температурах и высокой скорости сдвига.
В категорию GF 6A входят моторные масла классов вязкости 0W-20, 0W-30, 5W-20 и 5W-30. ILSAC GF 6B рассчитана исключительно на моторные жидкости 0W-16.
Эксплуатационные свойства ILSAC GF 4
Масла класса ILSAC GF 4 являются энергосберегающими, они совместимы с системами нейтрализации выхлопных газов и обеспечивают улучшенную защиту двигателя от износа.
Основные особенности моторных масел ILSAC GF 4:
- Малая летучесть (по NOACK или ASTM)
- Стабильность молекулярной структуры при изменении давления
- Хорошая фильтруемость при низких температурах
- Низкая склонность к пенообразованию
- Экономия топлива
- Незначительный расход
- Малое содержание фосфора для предотвращения засорения катализатора
Стандарт ILSAC GF-4, помимо повышенных требований к экологичности отработавших газов и топливной экономичности, регламентирует и вязкостные параметры масел. Все продукты класса GF 4 маловязкие – от 0W-20 до 10W-30. Оригинальных масел ILSAC GF 4 с вязкостью, например, 15W-40, просто не существует.
Technoboy
Создать свой канал