«Газпромнефть-СМ» провела масштабные испытания моторного масла G-Energy Synthetic Eco Life 0W-20

«Газпромнефть – смазочные материалы» провела масштабные испытания моторного масла G-Energy Synthetic Eco Life 0W-20. Автомобили китайских марок с трехцилиндровыми турбированными двигателями прошли на этом масле 10 тысяч километров в условиях интенсивной ежедневной нагрузки. После длительной эксплуатации в одном из крупных столичных таксопарков высокотехнологичное моторное масло показало максимальную эффективность, а содержание продуктов износа двигателя оказалось значительно ниже предельных значений.

В ходе тестирования специалисты компании контролировали состояние масла по результатам регулярного отбора проб. Анализ также подтвердил запас рабочих свойств как минимум еще на 1 тысячу километров пробега. G-Energy Synthetic Eco Life 0W-20 – полностью синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом. Продукт предназначен для автомобилей, производители которых рекомендуют масла класса вязкости 0W-20 и соответствующего уровня эксплуатационных свойств.

Испытания в реальных условиях являются частью работы «Газпромнефть-СМ» по оценке характеристик смазочных материалов. Полученные данные компания использует при разработке и совершенствовании продуктов с учетом фактических условий эксплуатации.

Андрей Спирин, начальник департамента развития продаж в РФ «Газпромнефть-СМ», отметил, что современные машины предъявляют к моторным маслам все более высокие требования. Двигатели становятся компактнее и мощнее, а режимы их работы – более интенсивными. Рост нагрузки на автомобили требует от производителей смазочных материалов более глубокого понимания того, как продукт ведет себя на всем протяжении эксплуатации. Поэтому компания последовательно расширяет практику испытаний в реальных условиях – от отдельных режимов до длительной работы автомобилей в составе действующих автопарков.

Это позволяет переводить накопленные данные в инженерные решения и создавать продукты, рассчитанные не на абстрактный двигатель, а на реальные сценарии его эксплуатации.