Гаражник
Создать свой канал
Моторные масла с вязкостью 10W-60 бывают как синтетическими, так и полусинтетическими. Синтетические, как правило, находят применение в турбинных и форсированных автомобильных двигателях с завышенными техническими параметрами. В основном, это спортивные машины, требующие высококачественной «синтетики» со специализированными добавками.
Расшифровка обозначения вязкости 10W-60
Цифры и буквы в маркировке моторных масел 10W-60 разъясняют технические характеристики, сферу применения и режимы эксплуатации этих материалов.
10 – это показатель криогенной вязкости масла, который не изменяется вплоть до -25 °С. Цифра 60 вслед за буквой «W» указывает на стабильность вязкости смазочной жидкости при температурах до +50 °С.
Буква «W» демонстрирует всесезонность масла (W – winter, что в переводе с английского означает «зима»).
Преимущества масел 10W-60
Уникальная формула моторных масел 10W-60 позволяет минимизировать утечки масла из двигателя и предотвращать набухание уплотнительных элементов.
Такие смазочные жидкости:
- Снижают образование нагара и выводят загрязнения из полости двигателя
- Создают толстую масляную пленку на поверхностях, подверженных трению
- Содержат большое количество противоизносных компонентов
- За счет высокой вязкости уменьшают расход топлива
Популярные моторные масла с вязкостью 10W-60
Mobil 1 Extended Life 10W-60
Моторное масло, разработанное по уникальной запатентованной формуле, снижает накопление гари и шлама в двигателе, выводит уже имеющиеся отложения из его полости.
Благодаря высокой толщине защитной пленки и большой концентрации противоизносных присадок Mobil 1 Extended Life 10W-60 отлично подходит для подержанных и спортивных автомобилей.
По API моторное масло соответствует классу CF.
Liqui Moly Synthoil Race Tech GT 1 10W-60
Моторное масло производится по передовым современным технологиям на основе ПАО-синтетики. Оно совместимо с другими смазочными жидкостями, имеющими аналогичные спецификации.
Liqui Moly Synthoil Race Tech GT 1 10W-60 обладает очень высокой термоокислительной стабильностью и стойкостью к старению.
По уровню качества масло соответствует классу API SL/CF и рекомендовано для гоночных автомобилей.
Shell Helix Ultra Racing 10W-60
Синтетическое моторное масло, разработанное в сотрудничестве компании Shell с Ferrari, предназначено для гоночных автомобилей или других машин с форсированными двигателями.
Благодаря уникальной технологии Shell PurePlus (производство базовых масел из природного газа), а также присадкам Active Cleansing, Shell Helix Ultra Racing 10W-60 эффективно очищают двигатель от шлака и налета, сохраняя его в чистоте долгое время.
Масло защищает силовой агрегат от коррозии и быстрого износа, соответствует спецификациям API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4.
Castrol EDGE Supercar 10W-60
Полностью синтетическое моторное масло, разработанное по технологии Fluid Titanium, которая физически изменяет способ работы смазочной жидкости в условиях экстремальных нагрузок.
Castrol EDGE Supercar 10W-60 создано специально для спортивных гоночных автомобилей и машин с ультрасовременными форсированными двигателями.
Защитная пленка, которую создает масло, практически не разрушается под механическим воздействием. Этот слой обеспечивает равномерное смазывание деталей мотора в любых условиях.
Castrol EDGE 10W60, как и положено высококачественной синтетике, эффективно очищает двигатель от нагара, а также препятствует образованию новых отложений.
Eni i-Ride racing 10W-60
Итальянское моторное масло, специально разработанное для мощных четырехтактных двигателей, эксплуатируемых в исключительно тяжелых условиях.
Благодаря синтетическому базовому маслу и эффективному пакету присадок продукт обладает стабильными характеристиками и превосходной устойчивостью к экстремально высоким рабочим температурам.
Благодаря своим свойствам моторное масло Eni i-Ride racing 10W-60 оптимально подходит для применения в гоночных автомобилях.
Усиленная формула смазочной жидкости обеспечивает ей высокие моюще-диспергирующие, антикоррозионные, антипенные, антиокислительные и противоизносные свойства. Продукт соответствует классу API SG и
Основные проблемы при использовании масел 10W-60
При использовании высоковязкого масла потеря гидронимики двигателя на больших скоростях составляет от 5 до 15 %. Это происходит потому, что густая смазочная жидкость сложнее прокачивается по масляным каналам. В результате двигатель не охлаждается не так, как должен, и чаще подвергается перегреву.
В зимний период при минусовых температурах вязкое масло хуже смазывает детали, повышая интенсивность их износа – особенно в момент запуска силового агрегата. Масло 10W-60 начинает действовать только через полчаса после начала движения автомобиля.
