Технорынок
Создать свой канал
Японские масла Moly Green появились на российском рынке относительно недавно, в 2014 году. Два года спустя произошло разделение этой продукции на несколько линеек: Premium, Selection и DH-2 (масла для коммерческой техники).
Рассмотрим, чем они отличаются и как отзываются о них потребители.
Линейки моторных масел Moly Green
Moly Green Premium
В основе этой линейки – высококачественные базовые масла третьей группы с добавлением компонентов четвертой группы — полиальфаолефинов. Материалы серии Premium содержат самый современный пакет присадок и соответствуют новейшим спецификациям. Они подходят для высокофорсированных двигателей последних моделей.
Масла Premium способствуют снижению расхода топлива, улучшают защиту деталей силовых агрегатов в тяжелых условиях эксплуатации, обеспечивают их чистоту и увеличивают срок службы.
В линейке Premium представлены жидкости с индексами вязкости 0W-20, 5W-30, 5W-40.
Moly Green Selection
При производстве этой линейки синтетических материалов также используются базовые масла третьей группы, но, в отличие от серии Premium, применяется упрощенный пакет присадок.
Несмотря на это масла Selection обладают высочайшим качеством. Потребители могут быть уверены в надежности защиты двигателя своего автомобиля круглый год.
Линейка масел Selection подходит как для бензиновых, так и для дизельных автомобилей. В нее входит продукция с индексами вязкости 0W-20, 5W-30, 10W-30, 5W-40.
Moly Green DH-2
Данная линейка предназначена для дизельных двигателей коммерческой техники, например, грузовиков и автобусов.
Условия работы масла в дизеле тяжелее, чем в бензиновом силовом агрегате. Более высокие температуры и давления в камере сгорания приводят к тому, что больше газов прорывается в картер, что ускоряет старение масла. Кроме того, в дизтопливе, особенно низкосортном, гораздо больше серы, чем в бензине, и это тоже быстрее разрушает масло.
Крутящий момент у дизеля выше, чем у бензинового двигателя – в результате пары трения нагружены больше. Чтобы в таких условиях обеспечить надежную работу дизельного силового агрегата и увеличить интервал замены масла, в линейке DH-2 применяется специальный, более мощный пакет присадок. Серия включает в себя продукты с индексами вязкости 10W-30 и 15W-40.
Отзывы
Перешел на это масло после оригинального Honda 5W-30 из-за дороговизны предыдущего. В общем, отличное масло, минеральная основа, путем гидрокрекинга свойства доведены до синтетических. После того как залил, сразу отметил что мотор работает тише, летом масло держит вязкость отлично, и никаких нареканий не вызывает.
Отличное масло, заливаю в Nisan Teana 2010 г/в, перешел на него с оригинала по совету друга, откатал уже около 8 т. км. Масло не выгорает, не темнеет, на мой взгляд, идеальный вариант сочетания цены и качества.
После того, как перешел на Moly Green Premium Black 5W-30 угар исчез полностью, покупать литрушки на долив я перестал. Двигатель стал работать значительно тише, и по ощущением машина стала как-то легче ехать, более приемисто, что ли. По сравнению с предыдущим маслом порадовал ценник – Moly Green дешевле.
