Бочки для ГСМ: требования, виды емкостей, правила хранения и перевозки

Бочки для ГСМ – это одна из разновидностей емкостей, предназначенных для транспортировки и хранения топлива, масел, пластичных смазок, консервационных составов, горячего и холодного битума, церебрина, парафина и специальных веществ. Они должны отвечать определенным требованиям, в особенности обеспечивать безопасность транспортируемого или хранимого материала.

В данной статье мы рассмотрим характеристики емкостей для ГСМ, их виды, а также требования к перевозке и хранению горюче-смазочных материалов.

Технические характеристики емкостей

Тару для ГСМ принято разделять по объему:

• Компактные (баки, бочки) до 5 м³
• Средние емкости до 16 м³
• Большие резервуары свыше 16 м³

Объем стандартных емкостей под ГСМ может составлять 2,5 м³, 5 м³, 10 м³, 15 м³, 25 м³, 30 м³, 40 м³, 50 м³, 60 м³.

Резервуары, объем которых превышает 100 м³ практически не применяются. Это обусловлено тем, что гораздо практичнее и безопаснее использовать емкости меньшей вместимости. Подобное решение позволяет существенно упростить проектирование, производство, доставку на объект, установку, обслуживание и ремонт.

По форме емкости для масел, топлива и других материалов имеют цилиндрическую форму, а для их изготовления используется нержавеющая или углеродистая сталь. Торцевая часть может быть закругленной, конической или плоской. Подобная конструкция проста в производстве, снижает расход материалов, а также снижает вероятность разрыва тары при повышении давления. При сгибании листа также уменьшается общая длина сварных швов, являющихся слабым местом любой емкости для хранения и транспортировки горюче-смазочных материалов.

По расположению выделяют вертикальные и горизонтальные емкости. Единственным преимуществом первого является экономия пространства под тарой. Но в горизонтальном расположении можно более правильно расположить сливной вентиль и другое оборудования. Помимо этого, горизонтальные емкости вкапываются на небольшую глубину, а давление на дне, которое зависит только от высоты резервуара, не подвержено сильным перепадам.

Емкостям, изготовленным из углеродистых сталей, потребуется дополнительная антикоррозионная защита. Для этих целей применяется эмаль или эпоксидные покрытия, как снаружи, так и внутри.

Металлические емкости для ГСМ бывают одно- и многосекционными, с различным количеством сливных отверстий и горловин.

Лучше всего от возможных протечек защищены двустенные стальные емкости. В отличие от одностенных здесь пространство между стенками заполнено инертным газом. В них также дополнительно можно разместить датчики.

Виды емкостей

Емкости для ГСМ принято разделять на:

• Металлические
• Пластиковые
• Эластичные

Рассмотрим их подробнее.

Металлические емкости

Металлические емкости изготавливают из низкоуглеродистой или нержавеющей стали, а также алюминия. При этом не используются медные сплавы, оцинкованная сталь и пластмасса. Марка стали, используемой для производства определяется по возможным условиям эксплуатации: рабочим температурам и виду предполагаемого продукта для размещения.

Объемы больших резервуаров могут быть от нескольких сотен литров до нескольких тысяч тонн.

Емкости для хранения ГСМ могут быть вертикальными и горизонтальными. Их стандартный объем может быть 3, 5, 10, 25 и 50 м³. Они могут быть одно- или двухстенными, с коническим или плоским днищем.  Толщина используемого металла составляет от 4 до 5 мм. Для защиты от коррозии используется битумная мастика, праймер или лак. Внутри поверхности могут покрываться цинком.

Металлические емкости удобны для хранения ГСМ в течение длительного времени, а также могут использоваться повседневно, например, на автозаправочных станциях.

Пластиковые емкости

Пластиковые емкости – это цельные монолитные изделия. Их максимальный объем может составлять до 15 тыс. литров. Они отлично подходят для хранения топлива, горючего, смазочных материалов и т.д.

При этом, стенки таких емкостей не подвержены коррозии, а сами резервуары имеют самый большой срок службы.

Хранение и транспортировка ГСМ в пластиковой таре допустима только в том случае, если емкости отвечают требованиям пожарной и экологической безопасности.

Особой популярностью пользуются еврокубы объемом 1000 литров. Они обладают металлической обрешеткой и поддоном, что облегчает погрузку и разгрузку, а также предотвращает повреждения и деформацию.

Полимерные емкости достаточно легкие и устойчивы к агрессивным компонентам, входящих в состав ГСМ. Они также бывают вертикальными и горизонтальными, и их допускается закапывать в грунт.

Эластичные емкости

Мягкие или эластичные резервуары изготавливают из высокопрочной полиэфирной ткани методом баллистического плетения. Затем ткань обрабатывается с двух сторон поливинилхлоридным или полиуретановым покрытием.

Благодаря этому емкости эксплуатируют при температурах от -60 до +80 °C и в других экстремальных условиях.

Они отвечают требованиям пожарной и экологической безопасностью, отличаются долговечностью и в них удобно хранить горюче-смазочные материалы.

Подобные емкости можно использовать не только для хранения, но и транспортировки всевозможных ГСМ.

Правила хранения ГСМ

Условия хранения смазочных материалов обычно указаны в описании продукта или на сайте производителя. Любое помещение, неважно, открытое или закрытое, должно отвечать следующим требованиям:

• Удобный подъезд для грузовых автомобилей
• Возможность свободного маневрирования грузовых автомобилей при разгрузке
• Наличие разгрузочной площадки, оснащенной всем необходимым оборудованием
• Наличие чистой незапыленной площадки для вскрытия емкостей и отлива масел
• Наличие площадки для хранения возвратной тары и пустых бочек
• Легкость доставки ГСМ к основным местам использования
• Хороший обзор хранимых ГСМ с целью контроля их состояния

Хранение ГСМ можно организовать на открытом воздухе. Но, некоторые продукты, чувствительные к низким температурам, и их следует хранить исключительно в помещениях. К ним относятся пластичные смазки, медицинские и белые, холодильные, электроизоляционные масла, масло-водяные эмульсии и разбавленные водой жидкости, например СОЖ, материалы с пищевым допуском.

Склады ГСМ делятся на 5 категорий в зависимости от размеров:

• I – общая вместимость более 100000 м³

• II – общая вместимость от 20000 до 10000 м³

• IIIа – общая вместимость 10000-20000 м³ и резервуар емкостью до 5000 м³

• IIIб – общая вместимость от 2000 до 10000 м³ и резервуар до 2000 м³

• IIIв – общая вместимость до 2000 м3 и резервуар не более 700 м³

Помещения также делятся по степени огнестойкости (от I до V), конструктивной пожарной опасности (С0, С1, С2, С3) и функциональной пожароопасности (Ф1-Ф5 с подпунктами).

Правила перевозки ГСМ

Перевозка ГСМ чаще всего осуществляется при помощи подвижной техники: бензовозов, битумовозов, газовозов, топливозаправщиков и других видов специализированного подвижного состава. Но на СПС существует ограничение на объем перевозимого материала. Например, для бензина – 333 литра, для дизельного топлива 1000 л.

Предъявляются также требования к автомобилям, прицепам и полуприцепам, осуществляющим транспортировку ГСМ. Их перечень представлен в "Правилах перевозок опасных грузов".

Общие требования звучат следующим образом:

• Должны быть обеспечены максимальные меры пожарной безопасности
• Наличие системы информации об опасности
• Специальный окрас цистерн
• Комплектация автомобиля дополнительными средствами пожаротушения
• Наличие сигнальных средств
• Наличие средств индивидуальной защиты для водителя и пассажиров

Водители транспортных средств должны иметь специально удостоверение, допускающее их к перевозке опасных грузов и пройти соответствующее обучение. Очень важно, чтобы водитель знал правила перевозки ГСМ и неукоснительно им следовал, знал порядок действий в случае возникновения опасной ситуации, имел на руках необходимые для перевозки документы.

Кроме общих документов водитель должен иметь при себе:

• Копию договора с грузоотправителем
• Путевой лист соответствующего образца с определенной маркировкой
• ТТН на перевозку груза
• Удостоверение, подтверждающее допуск к перевозке опасных грузов
• Свидетельство ДОПОГ на грузовой автомобиль
• Инструкцию по перевозке и порядку действий в нештатных ситуациях
• Согласование маршрута
• Информационный листок с контактными данными ответственных лиц