Чем отмыть двигатель от масла и грязи своими руками?

Регулярная мойка – самый простой способ заботы о транспортном средстве. Периодически рекомендуется мыть не только кузов и салон, но и двигатель.

Очистка кузова избавляет его от грязи, что способствует сохранности лакокрасочного покрытия и поддержанию эстетичного внешнего вида автомобиля.

О необходимости мойки двигателя знают далеко не все. Многие считают, что он все равно быстро загрязнится, поэтому трата времени на очистку подкапотного пространства бесполезна.

Но так ли это на самом деле? Давайте разберемся, а заодно ответим на вопрос, чем помыть двигатель.

Зачем и с какой периодичностью мыть двигатель?

Никто не утверждает, что двигатель нуждается в постоянной мойке. Конкретных рекомендаций по периодичности этой процедуры нет. Однако опытные автовладельцы проводят ее не менее двух раз в год – весной и осенью.

Мойка двигателя зимой допустима, но менее эффективна, так как в холодное время года грязь на поверхности двигателя накапливается быстрее. Чаще всего на деталях оседает противогололедная химия, которая провоцирует их коррозию. После зимней мойки силовой агрегат обязательно нуждается в просушке, иначе под воздействием замерзшей воды он может выйти из строя.

Выбор средства для очистки

В автомагазинах ассортимент различных моющих средств огромен. Выбор того или иного продукта заставляет многих задуматься.

Что купить – личное дело каждого. Однако от неспециализированных жидкостей – например, для мытья посуды – лучше отказаться. Они отлично удаляют жир, но не машинное масло.

Не рекомендуется также использовать также бензин и керосин, так как эти продукты легко воспламеняются. Кроме того, они негативно влияют на пластик и окрашенные поверхности.

Спецсоставы для очистки двигателя не содержат кислот, поэтому максимально деликатно удаляют загрязнения. Особенно удобны пенные очистители в аэрозольных баллонах. 

Автошампуни, предназначенные для мытья кузова, применять не рекомендуется, так как они могут содержать агрессивные реагенты.

Водяное оборудование высокого давления (типа Karcher) для самостоятельной мойки двигателя использовать тоже нежелательно, так как мощная струя может повредить электрооборудование и систему зажигания.

Правила самостоятельной мойки

Мойка двигателя своими руками позволяет не сомневаться в качестве проведенной процедуры и позволяет значительно сэкономить.

Готовясь к ней, необходимо запастись специальным очищающим средством, губкой или ветошью, нежесткими кистями разного размера, компрессором или бумажными полотенцами для сушки.

Перед тем, как приступить к работе, остудите двигатель, чтобы моющее средство не вскипело и не засохло. Игнорирование данного требования может привести к деформации разогретой ГБЦ под воздействием холодной воды.

Отсоедините и снимите аккумулятор. С помощью полиэтилена и скотча изолируйте все узлы, не терпящие влаги: генератор, разъемы, блок предохранителей, электронный блок управления, катушка зажигания и др.

Если средство не аэрозольное, разведите небольшое количество (20-50 мл) в литре воды. Полученный раствор нанесите мягкой ветошью или губкой на всю поверхность двигателя и оставьте на определенное время (в соответствие с инструкцией). В труднодоступных местах используйте кисточку.

Масляные пятна или потеки легче всего удалить при помощи зубной щетки. Данный способ подходит как для пластиковых, так и металлических поверхностей.

Завершающий этап – ополаскивание двигателя. Проводите его осторожно, используя минимальное количество воды и не допуская ее прямого попадания на электрооборудование (даже закрытое полиэтиленом).

При неудовлетворительном результате повторите процедуру комплексной или частичной мойки.

По окончании работы и обязательно высушите двигатель, особенно в области расположения свечей зажигания. Лучший вариант сушки – использование компрессора. Если его нет, можно применить пылесос или обычные бумажные полотенца.

Снимите изолирующий полиэтилен и проверьте, не попала ли влага на защищаемые элементы. При обнаружении капель воды на разъемах и электроконтактах тщательно просушите их. Сильно окислившиеся участки можно попробовать очистить при помощи раствора воды и пищевой соды (1:1)

По завершению всех процедур запустите двигатель, чтобы убедиться в равномерности его работы.