Покрытия MODENGY увеличивают срок службы кулачковых муфт болотоходов

Вездеходы, способные передвигаться по заболоченным участкам земли, песку, снегу и прочим труднопроходимым поверхностям, называют болотоходами. Эти машины оказывают очень малое удельное давление на грунт за счет большой площади шин или гусениц.

За счет специфики своего устройства современные болотные вездеходы являются высокопрочной и надежной техникой. Однако и она время от времени дает сбои. Чаще всего неполадки возникают с трансмиссией, а точнее, с кулачковым механизмом коробки передач.

Принцип его работы очень прост: движением рычага на себя водитель переходит на высшую передачу, а от себя – на низшую. Своим названием такое передаточное устройство обязано особым строением муфт включения, которые представляют собой кулачки небольших размеров численностью от пяти до семи штук.

На шестерне муфты сцепляются, создавая зазор, необходимый для оперативного переключения скоростей. Синхронизаторных элементов в данном устройстве не предусмотрено.

При включении и выключении механизма между сопряженными поверхностями муфт и шестерни возникает высокое трение, что приводит к быстрому износу элементов. Чтобы решить эту проблему, в зоны контакта деталей стали наносить специальное твердосмазочное покрытие MODENGY 1005.

Состав на основе дисульфида молибдена формирует устойчивый сухой слой, который уменьшает коэффициент трения и увеличивает ресурс компонентов кулачковой коробки передач.

Покрытие наносится стандартными методами окрашивания на предварительно подготовленные поверхности, после чего нагревается в печи для отверждения. Получаемый защитный слой не стирается на протяжении всего срока эксплуатации болотоходов и обеспечивает значительное повышение ресурса трансмиссии.