Информационный портал о маслах,
смазках, клеях и технических жидкостях
смазках, клеях и технических жидкостях
Работа дорогостоящего оборудования нередко зависит от состояния небольших деталей, которые постоянно испытывают трение и высокие нагрузки. В двигателях внутреннего сгорания к таким элементам относятся юбки поршней: именно они работают в контакте со стенками цилиндров и особенно уязвимы при холодном запуске, нехватке масла или перегрузках.
Для защиты этих деталей компания «Моденжи» разработала новое премиальное покрытие MODENGY
Новое покрытие наносится методом трафаретной печати, однако его ключевое отличие заключается не в способе нанесения, а в составе. Графен в формуле позволил улучшить работу покрытия в условиях граничной смазки, когда масляная пленка между деталями становится слишком тонкой и риск износа резко возрастает.
Практический эффект подтвержден испытаниями. При граничной смазке коэффициент трения нового материала составил 0,056 по стандарту ASTM G99. Это означает снижение трения на 23-41% по сравнению с предыдущими решениями для трафаретной печати
Еще более заметное преимущество проявилось при испытаниях на сухое трение. Ресурс покрытия с графеном оказался выше более чем в 5-8 раз. Для производителей двигателей и оборудования это означает возможность повысить устойчивость поршневой группы к критическим режимам работы и снизить вероятность преждевременного повреждения деталей.
Разработка рассчитана на применение в высоконагруженных двигателях, где важны долговечность, стабильность работы и защита поверхностей при недостаточной смазке. Материал может использоваться и в других узлах трения, требующих повышенной износостойкости.
Разработка расширяет возможности защиты поршневой группы в двигателях, работающих в тяжелых условиях. Предприятия уже могут получить образцы покрытия, чтобы оценить его эффективность на собственных деталях и в реальных режимах эксплуатации.
