Канал Масла и смазки. Ликбез

Для улучшения защитных свойств смазочных материалов наряду с ингибиторами коррозии все шире используют композиции наполнителей и присадок, в том числе ингибиторов коррозии. Многие противозадирные, противоизносные присадки и некоторые наполнители, без которых невозможно добиться необходимого уровня триботехнических свойств, усиливают коррозионную агрессивность смазочных материалов.

Принятая в мире классификация минеральных гидравлических масел основана на их вязкости и наличии присадок, обеспечивающих необходимый уровень эксплуатационных свойств.

Состав смазки – это, как правило, 10% загустителя (мыла), пакет присадок и базовое масло. Базовое масло (масло-основа) обычно насчитывает 90% продукта. Основная задача базового масла – смазывание, в этом контексте базовое масло в смазке не отличается от прочих смазывающих масел.

Вместе с развитием науки и техники усложнилась и разработка смазочных материалов. Современные узлы и механизмы требуют качественной смазки, которая защитит их от коррозии и износа. Однако далеко не все смазочные материалы достаточно надежны, поэтому только правильно выбрав продукт, вы сможете снизить трение и увеличить срок службы оборудования. Большой ассортимент смазок на рынке вызывает много вопросов: какую выбрать? Чем заменить традиционную смазку? Можно ли смешивать разные смазки?