Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) преобразует энергию сгорания топлива в механическую работу, тем самым заставляя автомобиль двигаться. Двигатель состоит из различных систем, которые функционируют в определенных условиях. Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) преобразует возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение коленвала. Он состоит из подвижных и неподвижных деталей. К первым относятся коленчатый вал, поршни, шатун, поршневые кольца, вкладыши и пальцы. Неподвижными являются головка блока цилиндров (ГБЦ), сам блок цилиндров и прокладка.


Все эти детали работают в условиях повышенных температур и высоких знакопеременных нагрузок, при недостатке смазки в зонах трения и реверсированном движении. Подобные факторы увеличивают механические потери и интенсивность износа элементов двигателя.


Чтобы снизить механические потери и износ в процессе ремонта или обслуживания силовых агрегатов, подвижные детали двигателя (поршни, дроссельные заслонки, втулки пальцев, коренные подшипники коленвала и т.д.) обрабатывают антифрикционными твердосмазочными покрытиями. Рассмотрим их на примере покрытия MODENGY для деталей ДВС.

Оно состоит из графита и высокодисперсного дисульфида молибдена высокой степени очистки, содержит специальное связующее вещество на основе полимеров.

Принцип работы покрытия

После нанесения и отверждения антифрикционное твердосмазочное покрытие поршней образует защитный смазочный слой, который заполняет микронеровности и защищает поверхности от задиров. Благодаря особой конфигурации распылителя толщина сухого покрытия будет равна 8-16 мкм (эти значения достигаются при соблюдении расстояния от сопла аэрозольного баллона до детали 15-20 см). Если требуется создать слой большей толщины, распыление производится повторно.


Антифрикционное твердосмазочное покрытие Modengy для деталей ДВС 210 Ка2


Преимущества MODENGY Для деталей ДВС:

  • Широкий диапазон рабочих температур: от -70 °C до +260 °С

  • Высокая адгезия

  • Высокие противозадирные свойств

  • Способность выдерживать очень высокие нагрузки (несущая способность 12500 Н)

  • Устойчивость к длительному воздействию моторного масла

  • Функция антиаварийной смазки

  • Предотвращение скачкообразного движения

  • Длительный срок службы

Где применяется MODENGY Для деталей ДВС?


Покрытие предназначено для обслуживания металлических пар трения, работающих при высоких температурах и нагрузках:

  • Вкладышей распределительного и коленчатого валов
  • Шлицевых соединений
  • Штоков клапанов
  • Дроссельной заслонки
  • Новых поршней
  • Поршней с истершимся заводским покрытием

Нанесение

Перед применением покрытия поверхности следует тщательно очистить и обезжирить. Даже малое количество масла, нагара, отпечатковв пальцев рук и прочих загрязнений снизит адгезию и эксплуатационные свойства материала. Для очистки следует использовать Специальный очиститель‑активатор MODENGY.


Результаты покрытия поршней с помощью универсального набора Modengy


После очищения поверхности аэрозольный баллон с покрытием встряхивается в течение 3 или более минут, чтобы твердосмазочные вещества равномерно распределились внутри. Состав наносится равномерным тонким слоем с расстояния 15-25 см от поверхности. При образовании подтеков незастывший материал можно удалить при помощи Специального очистителя-активатора, после чего при необходимости повторить процесс нанесения.

Промежуточная сушка каждого слоя производится в течение 15-20 минут при комнатной температуре. Толщина одного слоя не должна превышать 8-16 микрон. Одного баллона хватает на покрытие около 0,8 м2 площади.



Полная полимеризация покрытия составляет 12 часов при температуре +20 °C. Сушка деталей при температуре +170 °C сократит время отверждения до 20 минут.


При серийном производстве поршней используютcя покрытия в жидком виде. Они наносятся стандартными методами окрашивания, например, трафаретной печатью.



При работе с материалом необходимо пользоваться средствами индивидуальной защиты: респираторной маской, защитными перчатками и очками. В случае контакта покрытия с глазами или кожей следует промыть их в большом количестве проточной воды.

Условия хранения и форма выпуска

Срок годности антифрикционного твердосмазочного покрытия MODENGY Для деталей ДВС составляет 24 месяца. Продукт следует хранить в сухом помещении вдали от нагревательных приборов и прямых солнечных лучей. Температура хранения составляет от +5 °C до +30 °C.

Материал выпускается в металлическом аэрозольном баллоне объемом 210 мл. Отличительной особенностью данной фасовки является конфигурация сопла распылителя, благодаря которому слой покрытия получается равномерным и тонким. На этикетке продукта содержится информация о производителе, состав, свойства и область применения покрытия.