Как поменять антифриз на Джили МК?

Джили МК (Geely MK) – автомобиль с передним приводом, разработанный китайской компанией Geely Automobile в 2006 году. Данное транспортное средство имеет 2 варианта кузова – седан и хэтчбек класса С (последняя модификация получила название Geely MK Cross).

В настоящее время Geely MK не выпускается, однако эту машину можно найти на вторичном рынке. Так что вопросы, связанные с ее обслуживанием, актуальны и по сей день. Далее мы разберем один из них, а именно – как поменять антифриз на Джили МК.

Как поменять антифриз на Джили МК? Краткое руководство

Для выполнения данной работы потребуется следующее:

• Антифриз (охлаждающая жидкость), содержащий этиленгликоль и имеющий температуру замерзания ‑40 °С (для алюминиевых радиаторов)
• Пассатижи (или плоскогубцы)
• Комплект отверток
• Гаечные ключи
• Емкость для отработанной охлаждающей жидкости (не меньше 7 литров)
• Губка или кусок ткани для протирания поверхностей

Итак, для начала поставьте машину на ровную горизонтальную поверхность. Выключите силовой агрегат и дайте ему время на остывание. При этом рекомендуется активировать ручной тормоз и включить передачу (например, первую).

Источник изображения: Best Auto Photo / Shutterstock.com

Открутите и снимите пробку заливной горловины радиатора системы охлаждения. Подставьте заранее подготовленную тару под отверстие сливного крана. Демонтируйте пробку с этого отверстия.

Слейте охлаждающую жидкость из радиатора. Учтите, что антифризы токсичны, поэтому при работе с ними нужно быть предельно осторожными. По завершении слива жидкости верните пробку сливного крана на место и закрутите ее.

Теперь нужно удалить антифриз из блока цилиндров. Для этого выкрутите болт сливного отверстия.

Далее демонтируйте пробку расширительного бачка. При помощи, например, резиновой груши удалите из него остатки жидкости.

Через заливную горловину радиатора наполните систему охлаждения антифризом. Это нужно делать до тех пор, пока он не пойдет по шлангу в расширительный бачок. По окончании процесса плотно закрутите пробку горловины.

Залейте антифриз в бачок до отметки "F" (она указана на стенке резервуара).

Далее необходимо запустить силовой агрегат и прогреть его до рабочей температуры (до срабатывания вентилятора). Однако перед этим не помешает проверить пробки горловины радиатора и бачка. Они должны быть плотно закручены. Дело в том, что при работающем моторе на систему охлаждения воздействует давление, поэтому из-за слабо завернутой пробки может произойти утечка антифриза.

Прогрев силовой агрегат, заглушите его и проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если нужно, восполните антифриз до нормы.

В процессе работы мотора следите за температурой жидкости по указателю. Если он в красной зоне, а вентилятор радиатора не работает, то включите отопитель и проверьте, какой воздух через него проходит.

Если он холодный, то в системе образовалась воздушная пробка. Чтобы ее удалить, заглушите мотор, дайте ему остыть и открутите пробку заливной горловины. Запустите силовой агрегат, и пусть он поработает 3…5 минут. После этого закройте пробку горловины.

Чтобы заполнить систему охлаждения жидкостью без воздушных пробок, следует периодически прожимать рукой шланги радиатора.

Нагретый воздух, проходящий через отопитель, сигнализирует о том, что, скорее всего, неисправен вентилятор.

Спустя несколько дней езды на машине после замены антифриза проверьте его уровень и при необходимости долейте требуемое количество продукта. Если через короткий промежуток времени цвет обновленной охлаждающей жидкости стал коричневым, то она является подделкой и не содержит ингибиторов коррозии.

Как часто обновлять охлаждающую жидкость на Джили МК?

Периодичность обновления охлаждающей жидкости зависит от ее типа. К примеру, антифриз G12+ производители рекомендуют менять 1 раз в 5 лет или после каждых 250 тыс. км пробега. Однако при езде на автомобиле по плохим дорогам обновлять охлаждающую жидкость придется гораздо чаще (например, через каждые 125…150 тыс. км пробега). Кроме того, нужно учитывать марку применяемого антифриза, так как производитель может установить иные сроки использования продукта.

Источник изображения: vilma3000 / Shutterstock.com

Согласно руководству по эксплуатации, необходимые объемы охлаждающей жидкости для Geely MK составляют 5,3 л и 5,2 л (для машин с механической трансмиссией и автоматической коробкой передач соответственно).

Исходя из таких объемов, целесообразно приобретать сразу 6 л антифриза. Оставшееся количество жидкости пригодится в случае возникновения протечек и других незапланированных трат.

Существует целый ряд причин, вследствие которых необходимо заменить антифриз в Geely MK:

• Срок годности охлаждающей жидкости подходит к концу, о чем свидетельствует ухудшение теплопередачи
• Показатели замеров тестовой полоски
• Показания приборов (ареометра или рефрактометра)
• Сменился цвет жидкости (например, с красного на ржавый или желтый)
• Антифриз помутнел и поблек
• В охлаждающей жидкости имеются накипь, пена, стружка, а также иные механические примеси
• Уровень антифриза снизился ввиду перегрева силового агрегата (при закипании жидкости в пробке бачка системы охлаждения открывается предохранительный клапан и происходит выброс паров состава в окружающую среду)
• Возникла протечка антифриза и его уровень в расширительном бачке снизился
• Были заменены детали системы охлаждения или произведен ремонт силового агрегата

Отметим также, что весомым поводом для проверки качества антифриза является часто срабатывающий в жаркую погоду вентилятор радиатора.

Если не соблюдать сроки обновления охлаждающей жидкости и не принимать во внимание предпосылки для ее преждевременной замены, то на деталях системы могут образоваться окислы. При этом возникнет риск перегрева двигателя в жаркую погоду или его замерзания на морозе.