Определить, подходит ли то или иное масло для двигателя конкретного автомобиля, можно по нескольким признакам. Повышенный расход масла часто свидетельствует о его слишком низкой рабочей вязкости. В этом случае лучше использовать масла с вязкостью 15W-40, 10W-50, 15W-50.
Особое внимание следует уделить легкости холодного пуска двигателя. Только качественные масла обеспечивают бесперебойную работу двигателя зимой.
Главным качеством масла является его смазочная способность. Именно от нее зависит плавность движения механизмов двигателя и надежность его защиты от износа. Другим важным моментом является звук двигателя в холодном и прогретом состоянии. Зачастую водители жалуются на стук гидрокомпенсаторов.
Нередко несвойственные звуки напрямую связаны с вязкостью моторного масла: слишком густое масло не подходит для двигателя автомобиля. На существование проблемы указывает появление постороннего стука при непрогретом двигателе и его исчезновение при достижении рабочей температуры.
В этом случае рекомендуется использовать моторное масло с наименьшим зимним классом вязкости. Иногда "металлический" стук при холодном двигателе издают компенсаторы. Причиной может являться слишком жидкое масло, а решением проблемы – подбор более вязкого продукта.
Громкость звука двигателя во многом определяется вязкостью масла: чем оно гуще, тем тише работает двигатель. Однако это не является показателем качества масла.
С недавнего времени качество смазочных материалов могут определить специальные датчики, устанавливаемые на автомобиль.
